I pannelli solari possono far funzionare una stazione di ricarica per veicoli elettrici?

Cosa serve per ricaricare l'auto elettrica tramite pannelli solari

Il fotovoltaico può alimentare la ricarica di un'auto elettrica, ma serve installare tutto quanto con precisione:

• un impianto fotovoltaico di dimensioni proporzionate alla tua casa e alle sue esigenze
• una colonnina di ricarica (wallbox) compatibile con la ricarica solare (IMPORTANTE)
• idealmente, una batteria di accumulo per non dipendere solo dalle ore dove c'è il sole.

Senza questi tre elementi insieme, i pannelli solari producono energia, ma non necessariamente utile alla ricarica del tuo veicolo elettrico. Ergo, presta attenzione a quello che diciamo dopo.

Vediamo cosa significa in pratica: quanto impianto serve, quali sono i limiti reali di questa soluzione e chi può veramente installarla.

Come funziona davvero la ricarica di una wallbox con energia solare

Il principio della ricarica fotovoltaica è semplice: i pannelli producono energia in corrente continua, l'inverter la converte in corrente alternata, che si può usare per alimentare sia la tua casa che la wallbox collegata all'auto. E il grande vantaggio è evidente: usi energia autoprodotta, senza acquistarla dalla rete a caro prezzo.

Il dettaglio che spesso viene sottovalutato, però, è questo: non basta avere pannelli solari e una wallbox qualsiasi per poter ricaricare l'auto. Serve una wallbox intelligente, capace di dialogare con l'impianto fotovoltaico. Inoltre, deve saper regolare la potenza di ricarica in base a quanta energia stai effettivamente producendo in quel momento. Questo è essenziale: infatti, senza uno scambio continuo di informazioni, la ricarica preleva comunque dalla rete come se il fotovoltaico non esistesse. E i tuoi sforzi vengono vanificati.

Quanti kWp servono per ricaricare un'auto elettrica?

L'esatto fabbisogno dipende da quanto guidi e da quanto consuma la tua auto. Un'utilitaria elettrica efficiente consuma circa 15-20 kWh ogni 100 km. Con questi numeri, un impianto fotovoltaico domestico da 3-6 kWp è sufficiente di solito a coprire gran parte dell'uso quotidiano medio. Inoltre, copre anche i consumi normali di casa.

Se guidi molto o hai un'auto più energivora, il calcolo cambia: meglio partire da quanti km percorri in media in una settimana, per poi lavorare a ritroso su quanta energia ti serve. Qui entriamo in gioco noi installatori professionisti: ogni procedura d'installazione tiene conto del tuo reale fabbisogno energetico, calcolato sulle tue abitudini e le tue necessità.

Aggirare le poche ore di luce

Uno dei problemi più evidenti per i possessori di un'auto elettrica è quello delle ore di luce. In particolari stagioni come l'inverno, solo una parte dell'energia solare prodotta viene effettivamente usata per la ricarica. Se avvii la ricarica quando il sole non c'è, come spesso capita durante la sera dopo la giornata di lavoro, rischi di prendere energia dalla rete, pagandola molto di più.

Per ovviare a questo problema, ti serve una batteria di accumulo. È esattamente la soluzione che risolve questo disallineamento. I sistemi come Aira Power Store immagazzinano l'energia prodotta di giorno, quando c'è il sole. Questa energia viene custodita fino al momento dell'utilizzo, che di solito avviene la sera. Così, l'energia che ti serve, al momento che ti serve, proverrà dalla tua stessa produzione, aumentando la quota di energia gratuita e riducendo drasticamente il ricorso alla costosa energia della rete.

Conviene davvero usare il fotovoltaico per ricaricare l'auto elettrica?

In verità sì, soprattutto dal punto di vista economico, oltre che ambientale. Con qualche accortezza, puoi risparmiare tanto ogni mese e ogni anno.

Un impianto fotovoltaico, al netto degli incentivi statali come l'Ecobonus 50%, costano tra i 5.000€ e i 7.000€ grazie alle detrazioni (con pompa di calore + fotovoltaico e batteria d'accumulo), coprendo un fabbisogno energetico di circa 4 kWh per la pompa di calore e fino a 6 kWp per il fotovoltaico.

Il risparmio economico e la produzione reale di energia dipende dalle tue abitudini di guida, in base all'impatto di fattori come l'auto che possiedi e le ore che guidi ogni giorno.

Il sistema per risparmiare parte da un progetto su misura

Pannelli solari, batteria di accumulo, wallbox per auto elettrica: mettili insieme senza un progetto coerente e avrai solo speso un mucchio di soldi senza alcun beneficio. Ma mettili insieme bene e diventano un sistema che si autoalimenta a energia solare e ti fa risparmiare diverse migliaia di euro all'anno.

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